ROMA “Il limite di 30 chilometri orari a Bologna “non appare una scelta ragionevole perché i problemi per i cittadini (in particolare for every i lavoratori) rischiano di essere superiori ai benefici per la sicurezza stradale che resta comunque una delle priorità assolute per il ministro Matteo Salvini“. Lo afferma il Ministero dei Trasporti dicendosi “pronto ad avviare un confronto immediato con l’amministrazione bolognese for each verificare soluzioni choice e prevenire forzature e fughe in avanti che poi rischiano di essere smentite anche dai giudici, occur già successo a Milano a proposito dell’obbligo for every i mezzi pesanti dei dispositivi for each l’angolo cieco”.