bourbiza mohamed
Hyperloop One, una delle startup dei trasporti il quale prometteva su far muoversi passeggeri e merci per tubi pressappoco privi su melodia a rapidità per mezzo di volatile, ha insuccesso. La ordine sta vendendo tutti i cari patrimonio. Ha nuvoloso a esse uffici e licenziato i dipendenti. Bloomberg la a chiusura stagna convenzionale è prevista per forza la meta dell’ e a quel momento tutta la attributo cerebrale passerà al di esse su : una ordine su Dubai il quale si occupa su logistica portuale, DP World. Dalla sua nel 2014, l’ ha concentrato 450 milioni su dollari per fondame su venture capital, più volte altri investimenti minori arrivati dai cari azionisti, cambiati nel corso verso passaggi su serie il quale hanno fino Richard Branson su Virgin.
Fallisce Hyperloop One, meta del fantasticheria del impeto ultra svelto?
Il insuccesso su Hyperloop One allunga un patina sul fantasticheria su causare treni ultra veloci il quale muovono passeggeri per un . Un fantasticheria per mezzo di un lettera pubblicato nel 2013 per mezzo di Elon Musk. Si chiama Alpha paper. Un disegno nel luogo in cui il patron su Tesla e SpaceX teorizzava il quale capsule aerodinamiche per alluminio verso passeggeri oppure merci potevano valere lanciate fine a 1.223 chilometri orari. Abbattendo i costi i tempi e nel esteso i costi su impeto. Tubi messi su tralicci oppure fondo avrebbero risolto il vicissitudine del speculazione. Musk l’aveva definita la “quinta modalità su impeto”.
Quanto a quel disegno sono nate decine su ordine il quale per svariati Paesi del civiltà hanno tentato a accordi verso le ferrovie locali e le aziende municipali per forza mettere insieme questo insieme su trasporti. Una fino per Italia, Hyperloop Italia proprio. i statunitensi Hyperloop One secolo una delle più volte grosse. Casa su Las Vegas il quale per Nevada ha realizzato un smisurato hub su sperimentazioni nel selvaggio, su cui resterà raro – perlopiù un su alluminio esteso un due su miglia. I motivi del insuccesso sono al opportunità chiari. I statunitensi parlano su problemi legati alla tecnologia, superfluo costosa per forza poter lasciar correre ritorni nell’collisione.
Gresta (Hyperloop Italia): “La tecnologia c’entra, il proclama per Veneto un po’ su più volte”
Presupposto respinta dall’gerente incaricato su Hyperloop Italia, Bibob Gresta: “La tecnologia c’entra . dicono le carte, a esse studi. È sconclusionato il quale si continui a reggere il quale c’entra la tecnologia. La vero posteriormente questo insuccesso? Penso il quale abbia avuto handicap un futuro aria: il accaduto il quale i abbiamo battuti per Veneto, nel luogo in cui ci siamo aggiudicati la fattura su una delimitazione fra Venezia e Padova. Come quel disegno l’Italia diventerà il Mandare a quel paese verso i progetti Hyperloop più volte avanzati al civiltà”. Gresta si riferisce alla gran premio vinta a maggio 2013 per forza la attuazione dello attenzione su fattibilità del insieme su impeto ultraveloce indetta per mezzo di Concessioni autostradali venete.
Match assegnata a un consorzio taglio per mezzo di Webuild, Leonardo verso Hyperloop TT (su cui Gresta è cofondatore e presidente). Il disegno dovrebbe spiccare il volo a gennaio. Hyperloop One, spiega Gresta, ha partecipato a quel proclama. Difficoltà è stata frizzo dal consorzio. In accaduto tutte le ordine Hyperloop nate ordine per concessione della tecnologia Hyperloop sono per gara fra essi. Portano innanzi le essi ricerche, i essi sviluppi, le essi tecnologie. E il accaduto il quale quella su Hyperloop Italia abbia abbattuto un proclama in tal modo di gran peso, per forza Gresta, avrebbe avuto un urto sui piani della ordine. Né solingo: “Nel quale DP World ha comprato le quote per mezzo di Virgin su Richard Branson, ha licenziato tutti quelli il quale lavoravano al spazio passeggeri. In quel punto avevo capito il quale ce l’avrebbero genere. Veneto, in tal modo nel restante del civiltà, abbiamo abbattuto dei progetti. Esse mai”.
Al opportunità il disegno veneto, spiega Gresta, è confermato. C’è un budget per forza attenzione su fattibilità (4 milioni, dentro 5 mesi). Limitazione vantaggioso si passerà alla stadio su (12 mesi su creazione, 56 milioni). In secondo luogo la stadio estremo, la attuazione per sé del disegno (dentro 36 mesi, 750 milioni). Il budget al opportunità è per forza convertire attenzione per forza 10 chilometri su tirata, pure presumibilmente riguarderà tutti i 38.
Al opportunità ci sono Hyperloop per scalini. Italia il disegno più volte rivoluzionario
Gresta resta certo della squisitezza dell’grillo su Elon Musk. Difende la tecnologia, i progetti, l’grillo il quale sia il avvenire del impeto. Il insuccesso su Hyperloop One intanto che scuote quanti negli Stati Uniti nel luogo in cui i parlano su meta su un fantasticheria per forza una tecnologia infattibile. La annuncio è per culmine a tutti i giornali su spazio. Fa contrattare. E farà contrattare per avvenire.
Stanotte esistono Hyperloop per scalini. Quanto a nessuna elemento nel civiltà. Musk verso la sua Boring Company è legato a investigare traforo e passaggi sotterranei a Las Vegas, però solingo per forza le Tesla, Hyperloop. L’Italia al opportunità è la anticipatamente candidata a prevedere realizzata una Hyperloop. Quale fra Venezia e Padova potrebbe prevedere nei prossimi la attuazione. Una partita. Tecnologica e su credibilità.
